Najhoršie adhézne (priľnavnostné) podmienky sú na:
✓vozovke, keď začína pršať.
Zásady bezpečnej jazdy – testové otázky so správnymi odpoveďami
104 oficiálnych otázok MV SR z okruhu „Zásady bezpečnej jazdy“ (3 body za otázku v teste).
Precvičiť túto tému →Aplikácia vám otázky vráti, kým ich nebudete vedieť
Vozidlá s pohonom prednej nápravy obvykle sú
✓nedotáčavé
Na vozidlo v zákrute pôsobí najmä, sila
✓odstredivá
Vozidlá s pohonom zadnej nápravy obvykle majú charakter
✓pretáčavý
Úsek potrebný na zastavenie Vášho vozidla sa skladá z
✓úseku reakcie vodiča, úseku oneskorenia bŕzd a úseku brzdnej dráhy
Správny postup pri brzdení v bežnej premávke z vyššej rýchlosti je
✓uvoľniť plynový pedál, stlačiť brzdový pedál a tesne pred zastavením stlačiť spojkový pedál
✓povrchu vozovky
Odstredivú silu pôsobiacu na vozidlo pri prejazde zákrutou najviac ovplyvníme
✓zmenou rýchlosti
✓je úplne prerušený kontakt pneumatík s vozovkou
Technické oneskorenie bŕzd je čas, ktorý
✓plynie od okamihu stlačenia pedálu brzdy do začiatku samotného brzdenia
Najväčší vplyv na predĺženie brzdnej dráhy na mokrej vozovke majú pneumatiky, ktoré sú
✓nadmerne opotrebované
Správny postup pri krízovom brzdení s vozidlom vybaveným s ABS je
✓uvoľniť plynový pedál, prudko stlačiť súčasne brzdový a spojkový pedál
✓stratu kontaktu pneumatík s vozovkou na ceste s vrstvou vody
✓chybné pruženie vozidla
✓ABS
Ak vozidlo má protiblokovací brzdový systém ABS
✓nebrzdíme prerušovane
Veľkosť súčiniteľa adhézie (trenia) závisí
✓na druhu, povrchu, stavu vozovky a pneumatík, a do istej miery aj od rýchlosti jazdy
Činnosť systému ABS pri brzdení rozpozná vodič
✓podľa vibrovania pedálu brzdy
Pri krízovom brzdení so systémom ABS dosiahne vodič najkratšiu brzdnú dráhu, ak brzdí:
✓maximálnou silou neprerušovane
Je spánkové apnoe (porucha spánku) jedným z faktorov únavy vodiča?
✓áno
Pri zvyšovaní rýchlosti sa zorné pole vodiča
✓zmenšuje
Bezpečná vzdialenosť vozidiel idúcich za sebou závisí od
✓ich rýchlosti
Vodičskou predvídavosťou nazývame
✓schopnosť vodiča správne odhadnúť vývoj dopravnej situácie
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
✓Dodržiavať bezpečnú vzdialenosť od vozidla idúceho pred ním.
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
✓Včas signalizovať svoj zámer odbočiť.
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
✓Nevynucovať si prednosť v jazde na križovatke.
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
✓Pri zmene jazdných pruhov brať do úvahy v spätných zrkadlách "mŕtvy uhol".
Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou
✓ak má niekto iný neprimerané správanie, nesmie sa nechať vyprovokovať k rovnakému správaniu
Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie
✓nedostatok alebo zlá kvalita spánku
Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie
✓sneženie, alebo hustý dážď
Únavu vodiča spôsobuje najčastejšie
✓dlhá monotónna jazda bez prestávky
✓čo najskôr zastaviť vozidlo na vhodnom mieste
✓zvyčajne poobede nižšia ako doobeda
Vodič musí počítať s tým, že starší človek pri prechádzaní vozovky
✓zostane na vozovke stáť, otočí sa a ide naspäť, alebo inak neprimerane reaguje
Nárazový vietor najčastejšie ohrozuje cestnú premávku
✓na mostoch a nadjazdoch
Základnou zásadou pri jazde v nepriaznivých podmienkach (v noci, počas hmly, dažďa a pri snežení) je
✓vidieť a byť videný
Pri jazde v noci vodič neskôr zbadá chodca
✓v tmavom oblečení
Ako sa mení priľnavosť pneumatiky k povrchu vozovky pri prvých kvapkách dažďa?
✓Priľnavosť sa výrazne zníži.
Ak už k aquaplaningu došlo, je potrebné
✓uvoľniť plynový pedál, nebrzdiť ani neotáčať volantom a čakať, kým dôjde k obnoveniu kontaktu pneumatík s vozovkou
Nebezpečenstvo vzniku aquaplaningu sa zvyšuje
✓opotrebením dezénu pneumatiky
Pri jazde na mokrej vozovke vodič motocykla nesmie
✓prudko brzdiť, prudko akcelerovať a prudko točiť riadidlami
Po prejdení kaluže môže dôjsť k navlhčeniu bŕzd, preto
✓je potrebné mať na zreteli nižší účinok bŕzd.
Pri jazde na ceste s prudkým klesaním je správne
✓zaradiť nižší prevodový stupeň na začiatku klesania
Na klzkom povrchu vozovky je potrebné
✓brzdiť a zrýchľovať citlivo, aby sa minimalizovalo riziko šmyku
Po prebrodení hlbokej mláky s vozidlom hrozí
✓zníženie účinnosti prevádzkovej brzdy vplyvom vniknutia vody do brzdovej sústavy
Pre zvládnutie nedotáčavého šmyku
✓neakcelerujeme a nebrzdíme
Pre zvládnutie nedotáčavého šmyku je potrebné
✓stlačiť pedál spojky a korigovať pohyb vozidla otáčaním volantu
Pre zvládnutie pretáčavého šmyku je potrebné
✓ubrať plyn, stlačiť pedál spojky a zatočiť volantom tým smerom, ktorým sa vychýlila zadná časť vozidla (kontra). Ak sa šmyk vyrovná, tak vyrovnáme aj volant, aby sme nevyvolali šmyk na opačnú stranu.
✓zadná časť auta sa snaží predbehnúť prednú
✓predné kolesá nepriliehajú k povrchu a zadné tlačia auto dopredu
Aký druh šmyku môže končiť "hodinami"
✓pretáčavý šmyk
Najčastejšou príčinou „reťazových havárií“ je
✓nedodržanie bezpečnej vzdialenosti
Ku šmyku najčastejšie dochádza kvôli
✓príliš rýchlemu prejazdu zákrutou, prudkému spomaleniu alebo zrýchleniu
Pri náhlom vyjdení vozidla na nespevnenú krajnicu vodič
✓nesmie začať prudko brzdiť
Ak s vozidlom zájdeme na nespevnenú krajnicu,
✓plynule uberieme plyn a po spomalení sa na vhodnom mieste vrátime na vozovku
Pri náhlom spozorovaní prekážky v jazdnej dráhe vodič vozidla vybaveného systémom ABS
✓začne intenzívne brzdiť, súčasne stlačí pedál spojky a točením volantu sa prekážke vyhne
Ak sa vozidlo nevybavené systémom ABS pri brzdení dostalo do šmyku, vodič musí okamžite
✓uvoľniť pedál brzdy
Keď vodič vidí deti pri okraji cesty
✓musí predvídať, že niektoré dieťa nečakane vbehne do jazdnej dráhy vozidla
Charakteristickým chybným jednaním detí v cestnej premávke je, že
✓náhle vbehnú na vozovku spoza stojaceho autobusu, električky alebo spoza parkujúcich vozidiel
Vzniku rizikových situácií zabránime najmä
✓defenzívnou (predvídavou) jazdou
Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí
✓Nejazdite, pokiaľ ste unavený.
Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí
✓Buďte pripravení na možnosť výskytu neočakávanej prekážky.
Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí
✓Dodržiavanie bezpečnej vzdialenosti medzi vozidlami.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
✓si pred jazdou spraviť plán cesty.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič?
✓Zo začiatku by mal zvoliť krátke a jednoduché trasy, ktoré pozná.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič?
✓V prípade strachu z niektorej križovatky sa na ňu chodte pozrieť peši a v duchu riešte možné situácie.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
✓vzniknuté situácie riešiť s rozvahou, aj keď pomalšie.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
✓dodržiavať bezpečnú vzdialenosť za vozidlom idúcimi pred ním.
Ktorú zásadu by mal dodržiavať začínajúci vodič? Mal by
✓sledovať cestnú premávku aj za sebou.
Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí
✓V prípade zvýšeného napätia, strachu alebo nervozity, vodič má odstaviť vozidlo na bezpečnom mieste a upokojiť sa.
✓mal by jazdu prerušiť a počkať, až sa upokojí
Ak vodič počas jazdy začína pociťovať únavu
✓bezpodmienečne zastaví a urobí si prestávku.
✓sú potrebné pravidelné prestávky, takéto prestávky má vodič robiť ešte predtým ako pocíti únavu.
Vodič pri prechode na inú továrenskú značku vozidla musí
✓si zvyknúť na odlišné jazdné vlastnosti vozidla a na odlišné ovládanie vozidla.
Pri jazde po moste alebo nadjazde v zime platí zásada
✓spomaliť - tieto miesta namŕzajú najskôr a zostávajú dlhšie namrznuté
Môže byť jazda v mŕtvom uhle iného vozidla nebezpečná?
✓Áno.
Ako má správne brzdiť vodič autobusu, pri schádzaní dlhým klesaním na suchej vozovke?
✓Spomaľovacou brzdou a s primeraným zaradeným prevodovým stupňom.
Ako má správne brzdiť vodič autobusu, pri jazde dlhým klesaním na veľmi klzkej vozovke?
✓Vodič má brzdiť len prevádzkovou brzdou, nemá používať motorovú brzdu, ale má mať zaradený vhodný prevodový stupeň, aby nedošlo ku kĺzaniu hnacej nápravy vozidla.
Ako má brzdiť vodič autobusu s prívesom, pri jazde dlhým klesaním na klzkej vozovke?
✓Vodič má brzdiť len prevádzkovou brzdou, nemá používať motorovú brzdu, ale má mať zaradený vhodný prevodový stupeň, aby nedošlo ku kĺzaniu hnacej nápravy vozidla.
✓Prevádzkovou brzdou spomalíme a následne zaradíme na vhodný nižší prevodový stupeň.
✓Nie, pretože môže dôjsť k zablokovaniu kolies hnacej nápravy.
Kedy postupuje správne vodič autobusu pri vzniku aquaplaningu (vodného šmyku)?
✓Ak uvoľní plynový pedál, nebrzdí ani neotáča volantom a čaká, kým dôjde k obnoveniu kontaktu pneumatík s vozovkou.
Retardér má najväčší účinok pri
✓vyšších otáčkach motora, preto pred zapojením retardéra najprv preradíme na nižší prevodový stupeň.
Aký je správny postup zvyšovania brzdového výkonu retardéra?
✓Brzdový výkon retardéra zásadne zvyšujeme postupne, po jednotlivých stupňoch radiča; vyšší stupeň brzdiaceho účinku zapájame až po náležitom overení správania sa vozidla alebo jazdnej súpravy.
✓Pri brzdení môže dôjsť k zablokovaniu kolies prípojného vozidla, vybočeniu prípojného vozidla z jazdnej dráhy a k zalomeniu súpravy.
Ktorá z kombinácií zapojenia jazdnej súpravy je zakázaná?
✓Ťažné vozidlo má ABS a prípojné vozidlo nad 3,5 t je bez ABS.
✓dlhšiu brzdnú dráhu ako vozidlo samotné.
Aký je správny postup odpájania prívesu?
✓Príves zabrzdíme parkovacou brzdou a zaistíme zakladacím klinom. Odpojíme elektrické prepojenie a hadice vzduchovej brzdy. Otvoríme záves pre príves a posunieme sa ťažným vozidlom od oja prívesu.
Správny postup spájania vozidiel do jazdnej súpravy je
✓nájazdom ťažného vozidla na prípojné vozidlo s výnimkou prívesu za osobný automobil.
Prostredné vozidlo jazdnej súpravy
✓musí mať vyššiu alebo rovnakú okamžitú hmotnosť ako posledné vozidlo jazdnej súpravy.
Podľa čoho má postupovať vodič pri pripájaní prívesu?
✓Podľa návodu výrobcu alebo podľa technologického postupu spracovaného prevádzkovateľom vozidla.
Ktorý z uvedených postupov je správny pre odpájanie návesu?
✓Zaistíme náves, nadvihneme náves, aby sme odbremenili zadnú nápravu ťažného vozidla, odpojíme všetky vzduchové a elektrické spojovacie vedenia, odistíme a otvoríme točnicu a následne ťažným vozidlom vyjdeme spod návesu.
Ktorý z uvedených postupov je správny pre pripájanie návesu?
✓Skontrolujeme výškový rozdiel dosadacej plochy ťažného vozidla a návesu, ťažným vozidlo pomaly cúvneme, kým nedôjde k spojeniu ťahača a návesu, skontrolujeme správne uzamknutie sedlovej spojky a sedlovú spojku zaistíme.
Pri pomalej jazde meníme smer jazdy motocykla
✓iba natáčaním riadidiel.
Pri rýchlej jazde meníme smer jazdy motocykla
✓náklonom motocykla na jednu alebo druhú stranu.
Pri prejazde zákrutou vodič motocykla preraďuje na nižší prevodový stupeň
✓pred zákrutou.
Pri prejazde zákrutou vodič motocykla preraďuje na vyšší prevodový stupeň
✓po výjazde zo zákruty.
Pri jazde na motocykli je potrebné sledovať vždy úsek, po ktorom budeme jazdiť, a to
✓na desiatky metrov dopredu.
Môže byť jazda v mŕtvom uhle iného vozidla nebezpečná?
✓Áno.
✓Mal by byť pripravený na zastavenie vozidla, lebo môže dôjsť k zmene svetelného signálu.
✓Mal by zastaviť vozidlo a mal by si urobiť prestávku na upokojenie.
✓Mal by zachovať dostatočný odstup od dlhého vozidla a musí byť pripravený zastaviť vozidlo.
Čo by mal pred jazdou vodič urobiť, ak vie dopredu, že počas jazdy ho bude sprevádzať hustá hmla?
✓Mal by si naplánovať časovú rezervu na jazdu.
Vodič vozidla registruje pred vozidlom nebezpečnú situáciu. Mal by pozrieť do spätných zrkadiel?
✓Áno, aby mohol vyhodnotiť, aký vplyv bude mať akékoľvek jeho konanie na iných účastníkov cestnej premávky.
Precvičiť túto tému →Aplikácia vám otázky vráti, kým ich nebudete vedieť